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砂砾泵过流部件的材质选择核心是优先满足强磨蚀性需求，同时兼顾工况的压力、温度、腐蚀性等附加特性，主流材质以耐磨铸铁系列为主，特殊腐蚀工况配套耐磨不锈钢或复合材质。
结合不同工况的适配性和市场应用占比，以下是砂砾泵过流部件的常用材质及适用场景，按耐磨性能从高到低排序：
碳化钨硬质合金（复合材质）
核心性能：硬度极高（HRC 65~70），耐磨性是高铬铸铁的 3~5 倍，抗冲击能力强，可承受超大颗粒（粒径＞10mm）的冲击磨蚀。
适用场景：极端磨蚀工况，如输送砾石、破碎矿石、高固含量（＞60%）粗颗粒浆液，常见于矿山矿石输送、大型河道疏浚。
局限性：成本高（相对高铬铸铁是 8~12 倍），脆性略大，高压工况下需避免剧烈冲击，加工难度大，通常采用 “碳化钨涂层 + 基底材质” 的复合结构。
镍硬铸铁（Ni-Hard 4 为主）
核心性能：硬度高（HRC 60~65），耐磨性优于高铬铸铁，组织中含镍铬合金，抗回火稳定性好，高温（≤150℃）下硬度不下降。
适用场景：重度磨蚀工况，如输送中粗颗粒（粒径 5~10mm）、高固含量（40%~60%）的砂砾、尾矿浆液，常见于围堰吹填、矿山尾矿输送。
局限性：铸造工艺难度较高，成本是高铬铸铁的 2.5~3.5 倍，耐腐蚀性差，不适用于含酸、碱或高氯离子的介质。
高铬铸铁（A49/A53/A33 系列）
核心性能：硬度适中（HRC 55~62），耐磨性与成本平衡，铸造工艺成熟，备件供应充足，可通过堆焊碳化钨进行表面强化，提升寿命。
适用场景：市场应用占比最高，覆盖 80% 以上的常规砂砾泵工况：
A49/A53：中度～重度磨蚀工况，输送粒径 2~5mm 的中粗砂砾、砂石料浆液，适用于砂石料厂、河道清淤；
A33/A05：轻度～中度磨蚀工况，输送粒径 0.5~2mm 的细颗粒砂砾、市政管网淤泥，适用于市政清淤、农业灌溉渠道疏浚。
局限性：耐腐蚀性差，在含氯离子、酸性介质中易锈蚀，需配套防腐涂层或更换材质。
双相不锈钢（2205/2507）
核心性能：兼顾耐磨 + 耐蚀，硬度中等（HRC 28~32），耐氯离子腐蚀、耐酸碱性能优异，可承受细颗粒磨蚀与腐蚀介质的协同作用。
适用场景：腐蚀 + 磨蚀复合工况，如输送海水砂砾、酸性矿浆、垃圾填埋场渗滤液，常见于海水淡化预处理、矿山酸性尾矿输送。
局限性：耐磨性远低于高铬铸铁，不适用于粗颗粒（粒径＞2mm）高磨蚀工况，成本是高铬铸铁的 3~4 倍。
低合金耐磨铸铁（如 QT-H、BTMCrNi）
核心性能：硬度较低（HRC 45~50），成本最低，加工性能好，适合轻度磨蚀工况。
适用场景：极轻度磨蚀工况，输送粒径＜0.5mm 的细颗粒淤泥 + 砂砾混合浆液，适用于农业灌溉渠道清淤、低固含量（＜20%）市政清淤。
局限性：耐磨性差，在中粗颗粒工况下寿命不足 500 小时，仅适用于间歇运行的非关键场景。
材质选型总结表
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